配资门户论坛网约车司机将不得1日驾驶超8小时新规限制疲劳驾驶

网约车司机将不得1日驾驶超8小时新规限制疲劳驾驶！疲劳驾驶认定即将迎来新规配资门户论坛，网约车司机高时长的工作状态有望调整。近日，公安部正式发布《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》，新规将于6月1日在全国落地执行。

网约车司机将不得1日驾驶超8小时

新规明确，以下情形应认定为疲劳驾驶：机动车驾驶人连续驾驶超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟；客运机动车驾驶人在晚22:00至次日凌晨6:00连续驾驶超过2小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；客运机动车驾驶人在24小时内累计驾驶时间超过8小时。值得注意的是，新规中的客运机动车驾驶人包括网约车司机、出租车司机和客车司机等群体。

网约车司机将不得1日驾驶超8小时新规限制疲劳驾驶

杭州市2025年第四季度网约车市场运行监测信息显示，30.14%的司机每天在线8~12小时，21.92%的司机在线超过12小时，长时间在线已经成为行业常态。中国新就业形态研究中心发布的报告显示，截至2024年10月，全国已核发748.3万本驾驶员证、320.6万辆运输证。网约车司机日均在线时长平均值为6.41小时，分布峰值出现在大约10小时附近，意味着大多数司机的日均在线时长集中在10小时左右，另有0.59%的司机日均在线时长超过15小时。

网约车司机将不得1日驾驶超8小时新规限制疲劳驾驶

针对疲劳驾驶问题，滴滴此前发布了《滴滴网约车驾驶员防疲劳驾驶规则》，要求司机服务时长累计满4小时且休息不足20分钟的，需要强制下线休息20分钟才能再次上线接单；当司机计费时长累计满10小时，则需要休息6小时才能再次上线。

网约车司机将不得1日驾驶超8小时新规限制疲劳驾驶

新规还规定，对在道路交通事故发生过程中具备避险条件但未及时采取有效避险措施的机动车驾驶人，经调查具有以下情形之一的，可认定为疲劳驾驶：通过监测设备监测到机动车驾驶人驾驶车辆在事故发生前10分钟内出现生理疲劳闭眼或疲劳程度脑电波特征判断数值小于30。此外，对机动车驾驶人询问/讯问结果证实其处于精神难以集中或精神恍惚、困倦等状态仍驾驶车辆的，或对机动车驾驶人驾驶车辆出发前睡眠状况和工作、饮食、用药、生活等情况进行调查，证实存在相关列举的一项或多项调查结果的，也可被认定为疲劳驾驶。

网约车司机将不得1日驾驶超8小时新规限制疲劳驾驶配资门户论坛